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路沿石的用处与保养

路沿石主要用于铺在路面边缘的界石，以此来将车行道、人行道和绿地、隔离带明显区分的界线，园林信阳路牙石，从而起到**行人和车辆交通安全，保证路面边缘的整齐作用，因为路沿石的材质比较坚硬，而且还有耐磨损、耐酸碱的特点，路沿石的形式有立式，斜式和平式，使用时即可以美化道路又可以保护路面不受破坏，所以使用非常广泛，路沿石在一些园林绿化、道路施工项目和旧城改造等一些基础设施建

设中使用很多，随着城市面貌的日新月异，美化城市空间已成为了当前的迫切需求。路沿石以其高质感，抗耐磨及流畅的线条等特点，已成了当今都市空间的一支主旋律，且因为路沿石的价格比价低廉，所以被广泛应用。

钢筋混凝土空心预制构件制作

模板

（1）构件底模的制作：根据构件的尺寸，园林信阳路牙石生产厂，在事先做好的场地上用砖和水泥砂浆砌筑底模周圈。底部一层采用24砖墙，上部两层采用12砖墙，内部填充土石屑并用平板振捣器夯实，防止构件制作过程中发生沉降引起构件的变形。底模的表面抹1∶3水泥砂浆，以保证表面的平整。底模制作时，根据设计意图设置25px反拱值，并按二次抛物线进行布设。在底模中，横向设置通长的硬塑管，间距1000mm，用于模板支设时贯穿拉杆，以保证拉杆的重复利用。

（2）侧模、芯模的准备：根据预制构件的形式，边板有一个侧面在桥梁建成后属于外露面，中板的两个侧面和边板的另一个侧面之间要浇筑混凝土。所以，从混凝土的外观质量和施工的经济角度综合考虑，边板的外露面采用定型钢模板，另外一面及中板的两侧采用木模板。木模板由净面竹胶板和木方加固而成。芯模采用Ф500mm的橡胶气囊。预制构件的两端封堵同样采用竹胶板和木方。穿气囊的圆孔事先在竹胶板上制作成形，然后用木方固定。圆孔内侧用小铁钉固定与竹胶板等宽的厚度为25px的橡胶条，防止木刺刺破气囊和浇筑混凝土时漏浆。橡胶充气芯模以滑石粉作为脱模剂。使用前，侧模应先在底模上进行试拼，检查各部位尺寸是否准确，并将各个接缝处打磨平整，以保证梁体外观质量。同时，严格控制**板宽度和厚度。

钢筋混凝土空心预制构件制作

混凝土浇筑方法

待前期准备工作全部结束后，进行混凝土的浇筑。浇筑气囊以下部分的钢筋时，混凝土的塌落度控制在100mm，以保证混凝土能够流到气囊的底部。浇筑至气囊中心标高以上时，混凝土塌落度调整至80mm。浇筑混凝土的过程中，要分层布料，并严格

控制每次的布料厚度，园林信阳路牙石生产厂家，以防止浇筑过程中气囊在浮力作用下上浮。每次布料厚度在750px左右，园林信阳路牙石报价，且沿构件纵向通长布料。随着混凝土的入仓即开始振捣。振捣气囊以下的混凝土使用ZN30型振捣棒，防止下部混凝土的过振；振捣其上部混凝土采用ZN50型振捣棒。

混凝土养护

混凝土拆模后，立即着手混凝土的养护。由于制作构件的时间为冬季，不能采用浇水养护的方法。因此，采用在构件周围缠裹塑料薄膜并苫盖草帘的措施。在温度较低的情况下，加盖草帘并搭设暖棚，防止混凝土的。混凝土的养护时间不少于7d。养护过程中，还要做好测温工作。